fetra® Přeprava
- Vozík na boxy fetra® je ideální k přepravě euro boxů
- Se zapuštěnou dřevěnou plošinou
- Ocelový úhelník s povrchem z práškového laku je odolný vůči korozi
15 Pracovních dnů
- Vozík na boxy fetra® je ideální k přepravě euro boxů
- S otevřeným rámem
- Ocelový úhelník s povrchem z práškového laku je odolný vůči korozi
15 Pracovních dnů
- Vozík na boxy fetra® je ideální k přepravě euro boxů
- S plošinou ze slzičkového plechu
- Ocelový úhelník s povrchem z práškového laku je odolný vůči korozi
15 Pracovních dnů
- Robustní konstrukce z ocelových trubek
- Dřevěná plošina s bukovým dekorem
- Kolečka s pneumatikami TPE
15 Pracovních dnů
- Konstrukce ze svařovaných ocelových trubek a ocelových profilů
- 3 etáže s otevřeným rámem, vhodné pro euro boxy
- Volitelně s pevnými nebo naklápěcími ložnými plochami
15 Pracovních dnů
- Konstrukce ze svařovaných ocelových trubek a ocelových profilů
- 3 etáže s otevřeným rámem a přesně vhodnými euro boxy
- Volitelně s pevnými nebo naklápěcími ložnými plochami
15 Pracovních dnů
- Konstrukce ze svařovaných ocelových trubek a ocelových profilů
- Variabilní patra k našroubování se zásobníky
- Horní patra s nastavením sklonu o 15° nebo 30°
15 Pracovních dnů
- Robustní ruční plošinový vozík fetra® se 3 sklápěcími bočnicemi
- Přesné a snadné řízení pomocí točnice
- Vynikající jízdní vlastnosti díky nábojům s válečkovými ložisky
19 Pracovních dnů
- Robustní skříňový vozík fetra® z ocelových trubek a ocelových profilů
- Bočnice a dno z desek z dřevěných materiálů
- Kola s pneumatikami z plné pryže
17 Pracovních dnů
- Svařované ocelových trubek a profilová ocel
- Podlaha z ocelového plechu
- Stěny z pozinkovaného ocelového plechu, vlepené
20 Pracovních dnů
- Robustní přepravní vozík pro náročný transport
- Odnímatelné posuvné madlo otevírá flexibilní možnosti použití
- Hladce se pohybující podvozek z otočných a pevných koleček
15 Pracovních dnů
- S vložkou ve tvaru písmene U
- Opěrná plocha opatřená šetrnou plstí
- Pneumatiky uložené ve válečkových ložiskách
15 Pracovních dnů
- S práškovým nástřikem
- Pneumatiky TPE po 2 řiditelných a pevných kolečkách
- Náboje s radiálními kuličkovými ložisky
15 Pracovních dnů
- Svařená konstrukce z ocelových trubek s vysokou nosností
- Šetrný transport díky systému s plstěným potahem
- Snadné nakládání díky velké protiskluzové lopatě z ocelového plechu
15 Pracovních dnů
- Svařovaný ocelový rám s elektrostatickým práškovým lakováním
- Vodivý, dýhovaný dřevěný panel
- S vodivým ocelovým madlem
20 Pracovních dnů
- Pro flexibilní transport pohyblivých/stacionárních dílů
- Ocelový svařovaný rám s elektrostatickým práškovým lakováním a dřevěné ložné plochy
- Inovativní kolečka TPE-ESD pro nízký odpor při rozjezdu, během jízdy a při manévrování
20 Pracovních dnů
- Ocelový rám s elektrostatickými práškovým lakováním
- 1 resp. 2 ložné plochy, s policemi z dřevěného materiálu nebo bez nich
- Inovativní kolečka TPE-ESD pro nízký odpor při rozjezdu, během jízdy a při manévrování
20 Pracovních dnů
- Se skládacím posuvným madlem
- Prostorově úsporná přeprava
- Variabilní použití
15 Pracovních dnů
- Stabilní ocelová konstrukce
- Ložná plocha z aglomerovaného dřeva je vložena tak, aby přesně lícovala
- Pneumatiky TPE na 2 řiditelných a pevných kolečkách
15 Pracovních dnů
- Přídavná police pro vozík na euro bedny fetra®, vyrobená z drátěné mříže s práškovým nástřikem
- Dostupné v různých velikostech pro optimální přizpůsobení
20 Pracovních dnů
- Konstrukce ze svařovaných ocelových trubek a ocelových profilů
- Variabilní šroubovací dřevěné police se zvýšeným okrajem
- Vhodné pro euro boxy
15 Pracovních dnů
- Rám z ocelových trubek s povrchem z práškového laku
- Nosnost 250 kg
- Pneumatiky TPE - bez vzorku, šetrné k podlaze, odolné proti chemikáliím a nehlučné
15 Pracovních dnů
- Vhodné pro ploché palety a mřížové boxy
- Svařovaný ocelový rám s elektrostatickým práškovým lakováním
- Se 4 stohovacími rohy
20 Pracovních dnů
- Svařovaná ocelová konstrukce s elektrostatickým práškovým lakováním
- Se 3 ložnými plochami à 405 × 605 mm
- Inovativní kolečka TPE-ESD pro nízký odpor při rozjezdu, během jízdy a při manévrování
20 Pracovních dnů